McLaren duramente golpeado por el Consejo Mundial

13 09 2007

Para el 2008 necesitará la aprobación de la FIA. El equipo correrá sin sumar puntos. La escudería McLaren ha perdido todos los puntos en el mundial de constructores de esta temporada y tendrá que abonar una multa de 100 millones de dólares (unos 72 millones de euros) por un caso de espionaje, informó el jueves el Consejo Mundial del Motor de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).En cambio, sus dos pilotos, el líder del mundial, Lewis Hamilton, y el campeón del mundo, Fernando Alonso, podrán conservarlos, según la escudería McLaren.

La escudería británica fue declarada culpable de haberse beneficiado de informaciones técnicas provenientes de su rival Ferrari. McLaren, que lleva motores Mercedes, encabezaba el mundial con una ventaja de 23 puntos sobre la escudería italiana.

Los dos pilotos de McLaren, Lewis Hamilton y el campeón mundial Fernando Alonso, son primero y segundo, respectivamente, del mundial de pilotos. Al ser consultado sobre si se hizo justicia, el presidente de la FIA, Max Mosley, respondió: ““.

http://www.thef1.com/

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Carta de la FIA a los pilotos de McLaren.

11 09 2007

Tras la aparición de informaciones en la prensa internacional que pueden llevar a confusión en cuanto a los recientes acontecimientos, creemos oportuno publicar la comunicación oficial de la FIA así como la carta que se les ha hecho llegar a los pilotos de McLaren para que colaboren en la resolución del caso de espionaje que involucra a los equipos Ferrari y McLaren. La FIA se ha fijado en varias informaciones de la prensa nacional sobre el descubrimiento de nuevas pruebas en la investigación del equipo Vodafone McLaren Mercedes.

Por los intereses de una transparencia completa, la FIA ha decidido publicar el texto de la carta escrita a Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y a Lewis Hamilton el 31 de Agosto del 2007.

Debería quedar claro, por los contenidos de la carta, que a los tres pilotos de McLaren se les ha pedido una colaboración total con la FIA para completar esta investigación.

Es el deber de todas las personas involucradas en el deporte asegurar la justicia y la legitimidad del Campeonato de Fórmula 1 de la FIA.

Estimado Sr. De la Rosa

Como usted sabrá, la FIA ha investigado recientemente si McLaren estaba en posesión de material confidencial de Ferrari, y hasta qué punto. La FIA por consiguiente ha sabido hace poco por una acusación que uno o más pilotos de McLaren podrían estar en posesión, o que esos pilotos han tenido en posesión hace poco, unas pruebas escritas relevantes para esta investigación.

Por los intereses del deporte y del Campeonato es importante que la FIA como reguladora establezca inequívocamente y rápidamente si estas acusaciones tienen o no tienen una base.

La FIA por lo tanto pide formalmente que haga copias de cualquier documento relevante que pueda tener en su posesión y que sean relevantes para este caso. Dichos “documentos” incluyen cualquier material escrito como emails, cartas, comunicación electrónica, mensajes de texto, notas, memorandos, dibujos, diagramas, datos, u otro material almacenado física o electrónicamente. En particular (sin querer limitar la generalidad de esta petición), la FIA desea recibir copias de cualquier comunicación electrónica (transmitida como almacenada) que pueda ser relevante para este caso y que haga referencia a Ferrari, Nigel Stepney o a cualquier técnico u otra información vinculada con Ferrari o Stepney. Si conoce la existencia de cualquier documento de los citados arriba, pero no está en posición de reproducirlos, por favor describe los contenidos del documento en cuestión, las circunstancias bajo las cuales llegaron a su conocimiento y las razones de por qué no puede reproducirlos. Si no está seguro de qué documentos están dentro de la descripción superior, envíenoslo (o una descripción) y la FIA le asistirá para hacer una determinación.

Podrá apreciar que tenemos una obligación con todos los competidores y los pilotos con superlicencia para asegurar la justicia y legitimidad del Campeonato del Mundo de F1. Por lo tanto es imperativo que si tiene esa información, nos la haga llegar sin retraso. Puedo confirmar, dada la importancia de este problema, que cualquier información que nos haga llegar como respuesta a esta carta no supondrá ningún procedimiento en su contra bajo el Código Deportivo Internacional o por las Reglas de la Fórmula 1. Sin embargo, si más tarde se sabe que ha escondido alguna información potencialmente relevante, podrías sufrir serias consecuencias.

31 de Agosto 2007

Le estamos enviando unas cartas idénticas a Fernando Alonso y a Lewis Hamilton. Esperamos oír de usted en cuanto pueda. Muchísimas gracias por su cooperación. Atentamente.

Max Mosley

fuente: thef1.com





Clasificación parrilla salida GP. España. Montmeló.

12 05 2007

PRIMERA FILA

Felipe Massa (BRA) Ferrari F2007 1:21.421

Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4/22 Mercedes 1:21.451

SEGUNDA FILA

Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2007 1:21.723

Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/22 Mercedes 1:21.785

TERCERA FILA

Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 07 1:22.253

Jarno Trulli (ITA) Toyota TF107 1:22.324

CUARTA FILA

Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 07 1:22.389

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R27 1:22.568

QUINTA FILA

David Coulthard (GBR) RBR RB3 Renault 1:22.749

Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R27 1:22.881

SEXTA FILA

Nico Rosberg (GER) Williams FW29 Toyota 1:21.968

Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:22.097

SEPTIMA FILA

Rubens Barrichello (BRA) Honda RA107 1:22.115

Jenson Button (GBR) Honda RA107 1:22.120

OCTAVA FILA

Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda s.t.

Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso STR2 Ferrari s.t.

NOVENA FILA

Ralf Schumacher (GER) Toyota TF107 1:22.666

Alexander Wurz (AUT) Williams FW29 Toyota 1:22.769

DECIMA FILA

Mark Webber (AUS) RBR RB3 Renault 1:23.398

Adrian Sutil (GER) Spyker F8 VII Ferrari 1:23.811

UNDECIMA FILA

Chistijan Albers (NED) Spyker F8 VII Ferrari 1:23.990

Scott Speed (USA) Toro Rosso STR2 Ferrari s.t.

Este gp, promete ser interesante.

Saludos.